全力保障4月30日開通!成昆鐵路復線米攀段建設全面恢復

來源:四川新聞網

 。ㄓ浾咝軓姡┊斍,攀枝花市正全面落實黨中央、國務院和省委、省政府的決策部署,堅持疫情防控和復工復產“兩手抓、兩不誤”。記者近日獲悉,國家重點工程、成昆鐵路復線米(易)攀(枝花)段建設施工工地經嚴格審核,已全面恢復施工。

  2月21日上午,記者在成昆鐵路米攀段擴能改造工程埡口隧道看到,40多名工作人員正有序開展施工作業,全力保障今年4月30日實現米攀段開通的節點目標。

  “我們埡口隧道全長12.398公里,目前正在進行無砟段的長鋪。這個長鋪采用世界上比較先進的機械化作業,只要40人左右就能滿足施工要求!敝需F四局鋪架項目部副經理徐四九說。

  據了解,為順利完成今年4月30日米攀段開通的節點目標。春節后,針對疫情防控需要,不能全員到崗的實際情況,中鐵四局鋪架項目部積極優化人員組織結構,堅持疫情防控和復工復產“兩手抓、兩不誤”。

  “首先,我們現在已經不分作業人員和管理人員了。也就是說,哪個崗位有需要,我們管理人員也可以上去進行一線作業!毙焖木耪f,其次,還就近招聘本地有健康證明的人員,經過安全教育后,上崗進行作業。最后,在項目部設置隔離房,讓年前返鄉的作業人員和管理人員盡快回來進行觀察隔離十四天。在確認健康后,保證他們盡快上崗。除此之外,在疫情防控工作方面,該項目部從提升職工意識、展開實際行動兩方面,全方位做好各項保障工作。

  “班前點名的時間,我們會對作業人員進行防疫知識的普及。在作業過程中,我們會詳細檢查作業人員是否做好防護措施。就餐時,我們采取現場就餐、分餐制,使用一次性飯盒把餐食配備到每個人手中!毙焖木耪f。

  據了解,中鐵四局鋪架項目部從2018年3月份開始鋪架施工以來,于春節前已完成米易端軌道鋪設40公里,橋梁架設208孔。目前正在進行埡口隧道長軌鋪設。接下來,施工方將進行米攀段最后8孔橋梁的架設,待橋梁架設后進入鹽邊隧道作業,完成米攀段全部線路鋪設施工。

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