春運圓滿收官,鐵路部門顯責任、展擔當

來源:中華鐵道網

  1月10日至2月18日,春運40天,全國鐵路共發送旅客2.1億人次,同比減少1.96億人次,下降48.3%。其中:節前春運15天(1月10日至1月24日),全國鐵路共發送旅客1.68億人次,同比增加2463萬人次,增長17.2%,日均1120萬人次;節后春運25天(1月25日至2月18日),全國鐵路共發送旅客4248萬人次,同比減少2.2億人次,下降83.9%,日均170萬人次。(人民鐵道2月19日)

  眾志成城抗疫情,為民服務顯真彰。在全國上下眾志成城抗擊疫情的濃烈氛圍中,春運已悄然落幕。憶往昔,今年春運確實少了一份熱鬧,未見人山人海般的擁擠,但鐵路人依然堅守崗位,不忘為人民服務的初心,面對疾風而來的疫情,勇往直前,共克時艱,為共同打贏疫情狙擊戰依然奮斗在一線。對于今年的特別之年,鐵路變化也是多姿多彩:多條高鐵新線建成通車,保障運輸最大運力;“定制返程家鄉與復工返崗專列包車”服務成為新時尚;無紙化時代應運而生,電子客票惠及民生,旅客全程刷身份證、刷臉進站,提升智能化服務,讓旅客出行變得安全、快速又便捷。

  共克時艱渡難關,防疫攻堅保安全。面對著疫情的突然來襲,作為春運旅客出行最主要的交通方式,鐵路部門嚴陣以待,積極配合黨中央和有關部門,多舉并措,共同打好疫情狙擊戰。首先,在全國鐵路所有辦理客運業務的車站均開展了進出站測溫工作,紅外線測溫儀配合測溫槍,檢查登記往返地址,確保測溫工作常態化、智能化、精準化。其次,全力加強全路各個車站、車廂的消毒和清潔通風工作,確保乘車環境安全有效。此外,鐵路部門及時推出隔窗開窗及分散就座等暖心舉措,及時消除病毒有可能的傳播途徑,以“疫”為令,嚴防死守,做好第一道防線,全力保證鐵路客貨運輸安全。

  馳援武漢顯擔當,復工復產為民生。在庚子鼠年的特別之年,為了共同戰勝疫情之戰,一位位黨員干部在請戰書上摁下紅指印,一條條綠色通道加速醫護人員和防疫物資、生活物資運輸,一列列火車滿載全國人民對武漢群眾的愛心疾馳而去,一切都是為了“人民鐵路為人民”的使命必然。為積極恢復國民經濟正常運行,重點保障中歐班列等國際物流通道安全暢通,大力推動鐵路重點工程復工建設,開行定制務工人員專列助力企業復工復產,戰“疫”中的鐵路人,堅守一線崗位、奏響愛的主旋律,勇挑重擔,做好防疫防控的特別春運之年,只為全力打贏疫情防控阻擊戰。

  今年鐵路春運收官不收兵,疫情還未結束,使命還在繼續。他們依然在堅守崗位,“疫”無反顧,用責任與擔當,眾志成城、共克時艱、全力以赴,一定會打贏這場非常之役,共同迎接春暖花開。       (作者系中華鐵道網評論員  鄭力尉)

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